我省石墨“醒了”成全國焦點(diǎn) 打造新能源產(chǎn)業(yè)鏈

我省石墨“醒了”成全國焦點(diǎn) 打造新能源產(chǎn)業(yè)鏈

提起石墨，許多人并不了解。然而提起鉛筆芯、手機(jī)鋰電池、汽車電池的負(fù)極……人們方才知道，石墨的應(yīng)用如此廣泛。近日，石墨產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立大會在我省舉行，此舉有望將目前國內(nèi)一盤散沙式的石墨產(chǎn)業(yè)聚集在一起，打造石墨創(chuàng)新鏈。據(jù)悉，今年6月，由北京汽車集團(tuán)有限公司在雞西投資的鋰離子動力電池負(fù)極材料及石墨深加工項(xiàng)目開建，標(biāo)志著新能源汽車電池負(fù)極將由我省生產(chǎn)，至此，我省將打造全球最大的鋰離子電池負(fù)極材料研發(fā)、生產(chǎn)基地及國際一流的新能源產(chǎn)業(yè)基地。

你知道嗎?

我省石墨資源占全國總儲量的64%

從今年開始，一直不被人所知的石墨突然成為全國關(guān)注的焦點(diǎn)。

記者從省科技廳獲悉，原因很簡單，從2010年年末至今，國內(nèi)石墨精粉的價(jià)格增長了2倍，隨著價(jià)格的攀升，石墨作為一種不可再生資源，引來了越來越多的關(guān)注。據(jù)省科技廳高新處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近期石墨價(jià)格迅速走高的原因有二：一是亂采濫挖得到了有效遏制，近年來國家對礦產(chǎn)的開采進(jìn)行了嚴(yán)格控制，礦主的自律性也有所增強(qiáng)；二是天然石墨在鋰電池負(fù)極材料方面的廣泛應(yīng)用，使得天然石墨的需求量大增，價(jià)格也隨之水漲船高。按照目前探明的儲量，中國占有全世界石墨儲量的72%，同時(shí)也占據(jù)世界石墨貿(mào)易總量的70%，而我省石墨資源豐富，占到了全國儲量的64%左右，出口量占到了全國總出口量的50%以上。

以2010年為例，2010年全國累計(jì)石墨出口約在20萬噸，其中我省的出口就達(dá)到10萬噸左右。我省石墨產(chǎn)區(qū)主要集中在雞西和鶴崗兩地，其中雞西市晶質(zhì)石墨礦石總儲量為5.1億噸；鶴崗蘿北云山晶質(zhì)石墨礦石總儲量為6.3億噸。

據(jù)介紹，我國在世界石墨產(chǎn)業(yè)鏈上處于初級的原料加工階段，石墨產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力非常低，大量高附加值的石墨產(chǎn)品依然依賴進(jìn)口。我省作為石墨資源儲量全國第一大省，仍存在以輸出石墨精粉為主、產(chǎn)業(yè)鏈短、產(chǎn)品附加值低、資源破壞嚴(yán)重、缺少高新技術(shù)產(chǎn)品的問題。事實(shí)表明，我國是石墨大國，但不是石墨強(qiáng)國；我省是石墨大省，但不是石墨強(qiáng)省。

你聽說過嗎？

新能源汽車電池負(fù)極以石墨為原料

石墨都應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？它離我們的生活到底有多遠(yuǎn)？

雖然提起石墨大家仍然覺得十分陌生，其實(shí)石墨精深加工產(chǎn)品與我們的生活息息相關(guān)，小到鉛筆、電池，大到耐火材料、火車飛機(jī)的潤滑劑，它的身影似乎無處不在，作為現(xiàn)代工業(yè)必不可少、極為重要的戰(zhàn)略性資源，它廣泛應(yīng)用于國防、航天、航空、科研、電子、環(huán)保、能源、先進(jìn)復(fù)合材料、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。

據(jù)雞西市恒山區(qū)工信局局長任奎祥介紹，除了在手機(jī)電池、筆記本電池等這些“小件兒”上的應(yīng)用外，節(jié)能環(huán)保的新能源電動汽車是石墨一展身手的另一個(gè)舞臺。今年6月，北京汽車集團(tuán)有限公司在雞西市恒山區(qū)投資的鋰離子動力電池負(fù)極材料及石墨深加工項(xiàng)目開建，標(biāo)志著雞西市充分利用石墨資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的優(yōu)勢，積極開發(fā)生產(chǎn)高純石墨等高科技含量、高附加值精深加工產(chǎn)品，全力打造石墨新材料基地的帷幕正式拉開。

據(jù)進(jìn)駐該園區(qū)的北京汽車集團(tuán)黑龍江普萊德新材料科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹，電動汽車顧名思義就是主要采用電池驅(qū)動的汽車，具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。以該公司生產(chǎn)的新能源汽車為例，早在2008年便作為奧運(yùn)大巴進(jìn)入人們的視野?！斑@種新能源汽車目前多在北京及周邊地區(qū)進(jìn)行推廣。雖然也進(jìn)行私家車的銷售，但由于配套的充電站不足，所以目前多用在公交、出租車、警車等公共交通或政府交通方面?！睋?jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，新能源汽車的性能極佳，測試的行駛速度可達(dá)到每小時(shí)150公里，兼具起步快、提速快、零排放的特點(diǎn)。此外，新能源汽車的使用成本很低，平均每百公里僅用10度電。“一度電要六七毛錢。按這個(gè)價(jià)格算下來，即使是小排量的（傳統(tǒng)汽車）百公里使用價(jià)格也要比新能源車高很多?！睋?jù)了解，北汽集團(tuán)是在北京石墨產(chǎn)業(yè)推介會上與雞西市簽約的，該集團(tuán)對雞西市恒山區(qū)石墨資源豐富，尤其是擁有享譽(yù)國內(nèi)外的大鱗片晶質(zhì)石墨的資源條件有著濃厚的興趣。

你能想到嗎？

我省將成全球最大鋰離子電池負(fù)極生產(chǎn)基地

我省的石墨產(chǎn)業(yè)到底能走多遠(yuǎn)？

據(jù)雞西市恒山區(qū)工信局局長任奎祥介紹，早在幾年前，許多企業(yè)對于石墨經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始關(guān)注。雞西浩市新能源材料有限公司早在2008年便已入駐雞西市恒山工業(yè)園區(qū)，是最早入駐該園區(qū)的高新企業(yè)。在產(chǎn)品方面，除了鋰電池負(fù)極材料及金剛石粉生產(chǎn)區(qū)，恒山區(qū)的三個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)還包括高科技石墨精深產(chǎn)品加工區(qū)、石墨新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)及發(fā)展儲備區(qū)。園區(qū)現(xiàn)已入駐的三個(gè)項(xiàng)目園區(qū)在產(chǎn)品開發(fā)上著重發(fā)展球形石墨、高純石墨微粉、金剛石粉、鋰電池負(fù)極材料、石墨板材、炭塊以及核石墨等中、下游產(chǎn)品，延伸石墨產(chǎn)業(yè)鏈條，提高附加值。

記者在采訪中了解到，目前石墨市場價(jià)格一路飆升，供應(yīng)相當(dāng)緊俏，許多企業(yè)都看中了這一稀缺資源的發(fā)展前景。近段時(shí)間，前去雞西和鶴崗談判的商家數(shù)量很多。

記者從省科技廳了解到，15日，石墨產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立大會在我省舉行，宣告了石墨產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟正式成立。此舉標(biāo)志著我國一盤散沙式的石墨產(chǎn)業(yè)界通過一種行業(yè)的組織形式聚集在了一起，旨在打造石墨創(chuàng)新鏈，形成石墨產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品，繼而發(fā)展成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群，特別是對雞西、鶴崗兩座老煤城的經(jīng)濟(jì)助推，成為其新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

省科技廳高新處負(fù)責(zé)人對記者說：“現(xiàn)在全國的優(yōu)秀石墨深加工企業(yè)都已云集我省，旨在做大做強(qiáng)石墨產(chǎn)業(yè)，改變輸出原材料的尷尬境地，提高石墨產(chǎn)品的附加值，讓我們從原材料大國、大省，轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝录夹g(shù)產(chǎn)品大國、大省，努力將我省打造成世界石墨產(chǎn)品交易基地。讓我們在國際市場上的石墨價(jià)格擁有話語權(quán)。”

記者從北京汽車集團(tuán)有限公司投資的黑龍江普萊德新材料科技有限公司處獲悉，其中鋰離子動力電池負(fù)極材料及石墨深加工項(xiàng)目，總投資額25億元，是集石墨開采、選礦和改性化深加工處理為一體的石墨制品加工型新能源材料產(chǎn)業(yè)。到2016年，將打造全球最大的鋰離子電池負(fù)極材料研發(fā)、生產(chǎn)基地及國際一流的新能源產(chǎn)業(yè)基地，年產(chǎn)石墨負(fù)極材料及石墨深加工制品100000噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元。