南寧大橋在完成大修和通車后，成為世界上第一條石墨烯改性路面，具有諸多優(yōu)勢

南寧大橋在完成大修和通車后，成為世界上第一條石墨烯改性路面，具有諸多優(yōu)勢

南寧大橋通車檢修幾個月后，于昨晚10:00正式通車，呈現出全新的面貌，南寧大橋不僅是主城區(qū)武襄新區(qū)的主要交通干道，更是主橋博德，備受關注。Y是近9000平方米的路面，由石墨烯和橡膠瀝青組成，被認為是未來的革命材料。

近年來，世界上第一條三維結構石墨烯復合橡膠改性瀝青路面在南寧大橋上鋪設。石墨烯在公路橋梁上的商業(yè)應用是世界上第一次。從石墨烯粉末材料的宏觀制備到大規(guī)模應用，開辟了石墨烯工業(yè)的產業(yè)鏈，為石墨烯工業(yè)的發(fā)展指明了新的方向。

南寧大橋新路面采用了哪些新的核心技術石墨烯將來還能做什么5月31日，記者采訪了參與石墨烯改性瀝青路面全過程研究的廣西大學可再生能源材料聯合創(chuàng)新中心主任沈培康教授。

南寧大橋于2009年竣工，是南寧的標志性建筑之一。本橋采用鋼箱梁結構，鋼箱梁橋具有柔性、溫敏性好、鋼板與瀝青混凝土難以粘結等特點。在交通流量較大的情況下，橋面會產生較大的彎曲、張拉、剪切和溫度變化，導致開裂、車轍、推壓、分層和擁擠。因此，路面技術一直是世界性的問題。

石墨烯是什么特殊物質據報道，石墨烯是一種由碳原子從石墨材料中剝離而成的二維晶體。其厚度僅相當于一層原子，由最薄最硬的材料制成，其斷裂強度比最好的鋼高200倍，同時具有良好的彈性，拉伸范圍可達其尺寸的20%，目前廣西石墨烯主要用于護膝、保健椅、燈盞花等。T波室等領域，其應用需要進一步開發(fā)和挖掘。

三維石墨烯復合橡膠改性瀝青路面技術是由廣西大學可再生能源材料合作創(chuàng)新中心主任沈培康教授與廣西正路機械技術有限公司共同開發(fā)的，是廣西科技在世界范圍內的重大創(chuàng)新。水平。專家預測，這項技術將產生巨大的社會效益，或將拉動廣西萬億元工業(yè)實現跨越式發(fā)展。

由于石墨烯具有很強的穩(wěn)定性和熱性能，如果將其應用于橋梁路面，會發(fā)生什么樣的化學反應科學研究團隊本著嘗試的心態(tài)，本著企業(yè)的愿景，于2017年開始實驗。經過近一年的反復試驗和反復送樣，研制成功了三維石墨烯復合橡膠改性瀝青路面技術，顛覆了傳統(tǒng)的橡膠改性瀝青技術，科研團隊最終選擇南寧大橋作為試驗主體。

昨天11點左右，記者走在即將開通的南寧大橋上，雖然當時的室外溫度高達37攝氏度，但新鋪的橋面并沒有感覺到熱浪，也沒有散發(fā)出過去新鋪瀝青路面的難聞氣味，特別值得注意的是，車上橋面，平整，舒適性更強。

南寧大橋經過10年的施工，現已關閉并大修。在保留原有道路結構設計的基礎上，采用石墨烯復合橡膠改性瀝青技術進行橋面鋪裝，由于添加了石墨烯，路面溫度降低，路面的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、路面粘聚力、抗老化性、抗老化性等性能都得到了改善。從而有效地解決了鋼箱梁橋面板易出現的諸多問題。

沈培康教授介紹南寧大橋采用的新技術包括四項核心技術：石墨烯高效分散技術、石墨烯膠粉循環(huán)復合技術、石墨烯膠粉改性瀝青混合料均相混合技術、石墨烯膠粉路面技術。改性瀝青混合料，顛覆了傳統(tǒng)的橡膠改性瀝青技術。

在橋面施工中使用石墨烯有哪些優(yōu)點沈培康教授介紹，從清潔的口感和環(huán)保的角度出發(fā)，對大量用于廢舊輪胎回收利用的膠粉材料進行了回收利用，達到了清潔的口感效果，與傳統(tǒng)膠粉瀝青路面施工和使用中的刺激性氣味形成了鮮明對比。

其次，均勻性高，沈培康教授說，添加石墨烯可以提高瀝青與膠粉的界面相容性，提高膠粉在吸收和膨脹過程中瀝青分子吸收的選擇性，增強改性瀝青與集料的相互作用，從而使瀝青與集料的界面相容性得到提高。改性劑能與基層瀝青和礦物起到均勻分散的作用，保證瀝青混合料的均勻性和稠度。

過去，我們估計橋梁維護的使用壽命約為10年。目前，隨著新技術的采用，橋面的使用壽命至少可以延長20年，另外，經計算，橋面的動力穩(wěn)定性達到國家標準技術規(guī)范的3倍，馬歇爾穩(wěn)定度提高了1倍，具有顯著的抗車轍和抗剪性能。e、路面摩擦系數增大，路面安全系數大幅度提高，低溫抗裂性、耐水性強，改性瀝青與集料的結合強度和油膜的耐水性得到提高，總體上具有高溫穩(wěn)定性、低溫穩(wěn)定性、低溫穩(wěn)定性好等優(yōu)點。耐高溫開裂，摩擦系數高，降噪效果明顯，駕駛舒適性提高，道路溫度可降低5攝氏度以上。

特別是路面溫度可以降低5攝氏度以上。沈培康俯身用手觸摸橋面，告訴記者，如果一個城市的路面溫度下降，它可以降低能耗，減少污染，提高生活質量，這是一個世界性的研究課題。這一成果可提高我國瀝青路面的使用壽命，降低養(yǎng)護成本。這是新交通材料領域的最新發(fā)展和石墨烯工業(yè)化的最新突破。

石墨烯工業(yè)取得重大突破，應用前景廣闊，專家預測，石墨烯改性路面技術將產生巨大的社會效益，或將拉動廣西萬億元工業(yè)實現跨越式發(fā)展。

沈培康教授希望進一步推動石墨烯橡膠改性瀝青技術在廣西公路橋梁工程建設中的應用，加快石墨烯橡膠改性瀝青技術在廣西乃至全國公路橋梁工程中的廣泛應用，從而產生巨大的經濟和社會效益。尼西特

同時，要建立產學研深度融合的市場化技術創(chuàng)新體系，促進廣西石墨烯科技與交通運輸相關企業(yè)的合作，推動新型環(huán)保材料在中國的應用。石墨烯運輸領域，以發(fā)展石墨烯橡膠改性瀝青試驗公路為突破口，深入探討石墨烯在運輸產品中的應用，擴大石墨的應用范圍，烯烴在耐久性、防腐等領域的應用，開創(chuàng)了國內外新的品牌。交通運輸。

5月31日，南寧市人民政府與北京華聯簽署戰(zhàn)略合作框架協議，雙方將建立多元化的合作模式，實現資源共享和合作共贏。

北京華聯集團是零售業(yè)領先的大型零售企業(yè)集團之一。在中國21個省、市、區(qū)47個城市中，有200多家門店，南寧市與北京花蓮集團的合作有著良好的基礎。北京華聯超市是首批進入南寧市的大型連鎖超市之一，在市政府與北京華聯簽訂戰(zhàn)略合作框架協議后，雙方將進一步鞏固溝通交流成果。北京華聯將參與國家級貧困縣南寧市龍安縣扶貧項目的投資、建設和運營，幫助龍安縣完成扶貧脫帽工作，同時與南寧威寧集團開展全方位戰(zhàn)略投資合作。市政府平臺企業(yè)。

在簽約儀式上，南寧威寧集團與北京華聯還簽署了戰(zhàn)略合作框架協議。雙方將在時尚百貨、大型購物中心、大型綜合超市、高端食品超市等行業(yè)開展深入、全面、全面的合作。

省聯網正式啟動后，湘桂將完善兩省區(qū)域相關業(yè)務標準的統(tǒng)一，建立互信機制，實現信息共享、跨省文件調集、遠程文件讀取、認證打印和再認證等功能。網絡化，率先在全國范圍內實現省際聯網和協同辦公的新型移動人事檔案管理模式，檔案管理為全國聯網奠定了良好的基礎。

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